1. বেধের পুনরাবৃত্তি ত্বরান্বিত হয় এবং প্রযুক্তিগত বাধাগুলি ভেঙে যেতে থাকে
মূলধারার বেধের পরিসীমা: বর্তমান শিল্পটি সাধারণত 10-20 μm অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল ব্যবহার করে তবে ওয়াক্সিং অ্যালুমিনিয়ামের মতো শীর্ষস্থানীয় সংস্থাগুলি গণ-উত্পাদিত 7μm পণ্য রয়েছে এবং জিইউআই অ্যালুমিনিয়াম নতুন উপকরণগুলির 8μm আল্ট্রা-থিন ব্যাটারি ফয়েল একটি প্রযুক্তিগত ব্রেকথ্রু অর্জন করেছে;
চরম চ্যালেঞ্জ: কিংজেন সংস্থাগুলি সফলভাবে ট্রায়াল প্রযোজিত 0.006 মিমি (6μm) ডাবল-শূন্য ফয়েল, তবে উচ্চতর পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তার কারণে পাওয়ার ব্যাটারি ফয়েলটি এখনও বৃহত আকারে প্রয়োগ করা হয়নি;
পারফরম্যান্স ভারসাম্য: টেনসিল শক্তি 260 এমপিএর চেয়ে বেশি বা সমান এবং 3% এর উপরে দীর্ঘায়নের পরিমাণ 12-13 μm পণ্যগুলির জন্য বেসলাইন হয়ে যায়
2. বেধ হ্রাসের পিছনে প্রযুক্তিগত অগ্রগতি
উপাদান উদ্ভাবন: নমনীয়তার উন্নতি করতে 99.8% উচ্চ-বিশুদ্ধতা অ্যালুমিনিয়াম তরল এবং বিশেষ অ্যালো সূত্র (যেমন 1100, 1235 খাদ) ব্যবহার করুন;
প্রক্রিয়া আপগ্রেড: বুদ্ধিমান রোলিং সরঞ্জামগুলি 1.6- মিটার প্রশস্ত 8μm অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল এর স্থিতিশীল উত্পাদন অর্জন করে এবং পৃষ্ঠের পিনহোল ঘনত্বটি শিল্প-নেতৃস্থানীয় স্তরে অনুকূলিত হয়;
লেপ প্রযুক্তি: কার্যকরী আবরণ DYNE মান 50 ডাইনেরও বেশি বৃদ্ধি করে, বৈদ্যুতিন বন্ধন শক্তি বাড়িয়ে তোলে.
3. মার্কেট ড্রাইভার এবং ভবিষ্যতের প্রবণতা
নতুন শক্তি যানবাহনের চাহিদা: একক গাড়িতে ব্যবহৃত অ্যালুমিনিয়ামের পরিমাণ 280 কেজি পৌঁছায় এবং অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলটি 1μm পাতলা করে ব্যাটারির ওজন 2.3%হ্রাস করতে পারে;
ব্যয় গেম: যদিও 6μm প্রযুক্তি পরীক্ষাগারে যাচাই করা হয়েছে, অপর্যাপ্ত ভর উত্পাদন ফলন 8μm পণ্যগুলির তুলনায় 40% বেশি দামের দিকে নিয়ে যায়;
গ্লোবাল প্রতিযোগিতা: চীনের উত্পাদন ক্ষমতা বিশ্বের% ০%, তবে জাপানি সংস্থাগুলি অস্থায়ীভাবে 3-5 μm প্রাক-গবেষণা ক্ষেত্রের দিকে পরিচালিত করছে .
শিল্পের sens ক্যমত্য: 2025 8μm জনপ্রিয়করণের জন্য একটি সমালোচনামূলক নোড হবে এবং 6μm . এর বিকাশের জন্য প্রতি 1μm হ্রাসের জন্য তিনটি প্রান্তিক পদার্থ, সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তি অতিক্রম করতে হবে .
